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第四章 走出大山结路缘

困境突围“三把火”

上任的第一年，即 1986 年 2 月，也正赶上公路大建设、大评比的

时代。也就是河南省交通厅开展公路“好路杯”竞赛活动的第一年。公
路“好路杯”竞赛活动是一项以公路养护、公路路政、公路财务、安全

生产及公路机关管理为主要内容的公路工作综合考评竞赛活动，每两年
一届，由河南省公路局组织实施。以此为载体，来巩固和提高公路养护
质量、路容路貌和机关规范化管理水平，使公路保持一个良好的运行状态。
面对全省“好路杯”竞赛，对我这个刚上任的公路段长，是机遇也

是挑战。我进段后的第二天一早，就开车上路到各个道班了解情况，上
班时间早过了，几乎所有道班的大门还没开。返回段机关，股（室）的

人没事干，懒洋洋地在院子里晒太阳。全段领导班子不团结，干群关系
紧张，养护资金短缺，养护路段网裂、沉陷严重，坑槽连片，大的卧下牛，
小的行车只点头。

有人说：“公路段内耗严重，斗争激烈，赵路根坐到了危机四伏的
火山爆发口上，弄不好光光面面进去，灰溜溜地出来。”
但我就不信这个邪。刚到公路段，为了便于吃透下情，对症下药开

展工作，当时我没让组织公开我的职务，以一个普通职工的身份与职工
一道养路、修路，出工收工，和他们逐渐加深了解，增强感情，了解实情。
同时还走访了公路养护路段沿线部分乡（镇）领导和群众，征求他们对

公路建设管理的意见和要求。通过深入调查确实发现了存在着不少问题：
个别路段路况很差，交通阻塞相当严重；道班管理不严，存在“道班锁
着门、路上不见人”的严重现象；二线公路养护员 347 名，二线管理员

上路监督少，甚至不在工作岗位，有些砂石路段不见备的养护料，道路
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