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车局长的一番话，使我受益匪浅。按照车局长的要求，根据整改方
案，我聘请了西安公路学院讲师徐培华和新乡市公路总段高级工程师王
化勤、检测工程师李萍担任主讲，举办了 84 人参加的工程技术培训班，
培训班采取白天施工现场解决问题，晚上系统学习理论，包括《公路路
基施工技术规范》《公路路面施工技术规范》《公路路基路面现场检测规程》
《公路常用施工材料试验规程》等内容。结业考试，最高分数 99 分，全
体学员及格率达 100%。通过这次培训，强化了干部职工及工程技术人员
的质量管理意识，提高了技术业务水平，掌握了施工工艺流程。具体施工
中重申了工程检测制度，还购置了当时世界先进的“核离子密实度仪”，
注重了各个环节的路基、路面质量检测，对不合格的工序推倒重来，对质
量不符合要求的路段重新返工并追究相关施工人员的责任，实行工程质量
与绩效挂钩，奖优罚劣，使工程施工步入了制度化、科学化、规范化轨道。
施工进入 1993 年 7 月，正值汛期阶段，天不作美，淅淅沥沥下个
不停，市委、市政府要求十月份必须让事关辉县经济发展的新辉路竣工
通车，工期紧，施工任务重，施工进度一天都不能耽误，怎么办？
我召集工程技术人员研究对策，通过充分讨论，根据路面施工规范，
果断决定，购置了两台俄罗斯生产的铲车和国产振动压路机，采取泥结
碎石的施工方法加快施工进度。方案一出，材料组马上调运碎石，施工
组调配施工机械和民工，采用机械配合人工的搅拌方法进行现场拌和摊
铺，碎石和泥土的拌和比例以碾压不翻浆为前提，并确保碎石的密实度，
使工程进度没有停下来。工人们有趣的说：“细雨碎石拌泥土，施工省
水又降暑。”经过精心计划，科学安排，白天摊铺黑夜碾，二十四小时
连轴转，8 月底全线路面基层施工结束。10 月初路面面层沥青混凝土铺
筑完成。为保证油面施工质量，购置了当时国产最先进的沥青摊铺机，
采用平衡梁自动找平装置施工，油面平整度得到了有效控制，同时也改
写了几十年人工铺油的历史。经新乡市公路总段和省公路局相关检测部
门检测验收，工程达到优良标准。
10 月 15 日，新河线辉县市区至新乡县界大修改建主体工程竣工剪
彩，省公路局长车同芝、新乡市公路总段领导和辉县市市委、市政府领
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