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交通沧桑巨变

我横岭村离辉县市 31 公里，离卫辉市 54 公里，70 年代前不通公路，

只有通向卫辉、辉县、拍石头乡牛骨湾供销社、南村和林州临淇镇五条
羊肠古道。交通条件落后，信息闭塞，祖辈们像生活在笼子里一样，没

出过大山，未见过世面，过着日出而作、日落而息、单调无味的贫民生活。
说起走路难，难于上青天。听老人说，无论是往卫辉旧官府送赈粮、
送劈柴，往西平罗区抗日政府送公粮，还是到最近的临淇集赶年货，都
是靠肩挑背扛，爬数十里的坡，越数十里的岭，下十多里的沟，磨破了

脚掌，拧破了肩，压驼了背。山货烂在了家，喂头猪也卖不出去。得了
重病因道路不通，需绑个担架四人抬着往医院送，由于山高路远，耽误

了最佳治疗时间而亡。村民们哭天无泪，望天长叹，何时才有一条走出
大山的路呢？
说起行路难，我真有切身体会，60 年代中期，我 16 岁时就往牛骨

湾供销社送山货（核桃、柿饼、山楂等）。往牛骨湾送货有两条路，河
里水小时，沿着老家到马蹄湾口的人行小道走；到马蹄湾口下河，然
后顺着河道过三尖井、茅草窑河，过几十道搭石，到茅草窑南经长岭湾

顺着羊肠盘道上杨店池，过杨家岭，越过郊东沟河至牛骨湾供销社，约
十五公里。河沟里水大时，到黄石岩，就得爬三里多高的黄石岩陡峭西
坡，经上占岭，沿着这条岭过东南沟东岭、西峡峪岭，下长达 5 公里的

急山坡，过郊东沟河，顺着原上盘公路到牛骨湾供销社。去时挑 30 多
公斤，幸运时回来捎 20 多公斤食盐，送货是 0.015 元 / 斤，回来是 0.02
元 / 公斤，来回挣不到 1.5 元钱。每次都是头一天下午将山货装好，第

二天一早吃了饭，带点菜饼挑起山货出发。说实话，也不知那时咋受的，
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